Директор  Смірнов Олег Володимирович

Важливу роль у житті Києва відіграє громадський транспорт. Органічно доповнює своєрідне обличчя міста і метрополітен, збагачуючи та прикрашаючи його архітектурний образ. Сьогодні Київ неможливо уявити без системи метрополітену, в будівництві якого важливу роль відіграє Дирекція будівництва метрополітену, що веде відлік своєї історії з пуску метрополітену. До 1978 року Дирекція функціонувала як відділ капітального будівництва, після чого з розширенням обов’язків і об'ємів робіт була перетворена в самостійний структурний підрозділ. За роки незалежності України було побудовано та введено в експлуатацію 18 нових станцій метрополітену, виконано капітальний ремонт в частині забезпечення вільного доступу маломобільних груп населенн 

Основні функції Дирекції будівництва метрополітену:

•  забезпечення, разом з іншими учасниками інвестиційного процесу, виконання завдань з будівництва нових, реконструкції, реставрації, капітального ремонту існуючих об’єктів метрополітену, відповідно до проєктів будівництва, титулів на виконання проєктно-вишукувальних робіт для будівництва та титулів об’єктів будівництва, в межах затверджених планів використання бюджетних коштів, фінансового плану КП «Київський метрополітен» та обсягів фінансування з інших, не заборонених чинним законодавством, джерел.
•  забезпечення цільового використання коштів бюджетів всіх рівнів, коштів підприємства та отриманих з інших, не заборонених чинним законодавством, джерел.
•  забезпечення високого технологічного та технічного рівня, якості проєктування і будівництва об’єктів метрополітену на основі використання результатів науково-технічного прогресу, досягнень новітніх технологій, застосування сучасної техніки та матеріальних ресурсів, передового досвіду.
•  надання послуг з розроблення, перевірки, коригування та узгодження проєктної документації інвестора (кошторисна частина) на роботи з будівництва по об’єктах метрополітену, закріплених за іншими виробничими структурними підрозділами підприємства, у порядку, визначеному розпорядчими документами підприємства.
•  спільно з проєктно-конструкторським технологічним бюро метрополітену розроблення, супровід експертизи проєктної документації на реконструкцію, реставрацію, капітальний ремонт існуючих об’єктів метрополітену.

Структура Дирекції будівництва метрополітену:

• відділ будівництва;
• відділ інженерної підготовки будівництва;
• відділ з договірної роботи;
• відділ контролю проєктної документації;
• проєктно-кошторисне бюро;
• сектор моніторингу.

Впровадження і використання нових технологій та нової техніки:

• використання високопродуктивної технології спорудження тунелів із залізобетонних тюбінгів з гумовим ущільненням;
• використання екологічно чистих матеріалів у конструкціях та оздобленні станцій;
• використання кабельної продукції з ізоляційними матеріалами, які не розповсюджують горіння;
• створення сучасних комп’ютерних систем керування технологічними процесами та передачі інформації на основі оптоволоконних мереж;
• використання сучасних тунелепрохідницьких комплексів для будівництва тунелів в особливо складних геологічних умовах;
• застосування технологій будівництва двоярусних тунелів.

Фотографії